
FIA setzt auf AWS-KI
In einer neuen Partnerschaft mit Amazon Web Services will die FIA regulatorische Grauzonen in den Regelwerken effizienter identifizieren.
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In einer neuen Partnerschaft mit Amazon Web Services will die FIA regulatorische Grauzonen in den Regelwerken effizienter identifizieren.

Die FIA bestätigt eine 50-Plätze-Grid-Penalty für Valtteri Bottas beim Grand Prix von Mexiko.

Nach einem Vorfall mit Freddie Slater hat der Weltverband eine Untersuchung gegen das Audi-Team eingeleitet.

Oscar Piastri und Lando Norris erklären die Schwierigkeiten im Umgang mit dem aktuellen McLaren-Konzept.

Insgesamt zehn Nachwuchsfahrer kamen im ersten Training des Mexiko-GP zum Einsatz.

Charles Leclerc war im ersten freien Training schnellster Mann und schlug WM-Führer Kimi Antonelli.

Der US-Amerikaner erreichte während des Trainingswochenendes in Mexiko einen wichtigen Meilenstein für seine F1-Ambitionen.

Charles Leclerc äußert Bedenken hinsichtlich der Empfindlichkeit des SF-26 für das Rennen in Mexiko.

Nach dem Spanien-GP wurde das Ausmaß der Drohungen gegen Pierre Gasly bekannt.

Das Team bestätigte den Abschied des Fahrers zum Ende der Saison 2026.

Max Verstappen reagierte positiv auf die Idee einer Zusammenarbeit mit seinem ehemaligen Teamkollegen.

Der Fahrer berichtet von über 13.000 Todesdrohungen nach dem Grand Prix von Spanien.

Die dünne Luft in 2.286 Metern Höhe könnte 2026 aufgrund neuer Regeln Ferrari einen Vorteil verschaffen.

Albon weist die Vorwürfe bezüglich der niedrigen Fahrstandards im Mittelfeld zurück.

Daniel Ricciardo erwägt einen Start beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, idealerweise gemeinsam mit Max Verstappen.

Der langjährige Teammanager und prägende Kopf der Sauber-Ära scheidet Ende 2026 aus dem Team aus.

Der langjährige Sauber-Veteran wird das Audi-Projekt Ende 2026 verlassen.

George Russell sieht hohe Reifendrücke und die Energiehunger der Power Units als Gründe für seine Formschwäche.

Die dünne Luft auf 2.286 Metern stellt Teams vor extreme Herausforderungen bei Aerodynamik und Kühlung.

Der Brite äußert den Wunsch, beim Südafrika-GP 2030 seine Karriere zu beenden.

Lewis Hamilton signalisiert, dass er über seinen Ferrari-Vertrag hinaus in der F1 bleiben möchte.

Marc Marquez sicherte sich die Bestzeit im MotoGP-Training, während Jorge Martin vorzeitig abbrach.

Ein neues System mit 1,5-Liter-Vierzylinder soll zukünftige Plattformen flexibler gestalten.

Nach Ablauf seines Porsche-Vertrags gibt es Spekulationen über einen Wechsel zu McLaren für 2027.

Die Rallye Dakar kehrt zu ihren Wurzeln zurück und wird in Portugal und Marokko ausgetragen.

Charles Leclerc berichtet von einer deutlich höheren Anzahl an technischen Notizen seit dem Einstieg von Lewis Hamilton.

Der amtierende Weltmeister Lando Norris zeigt sich versöhnt mit dem Erfolg seines Nachfolgers Kimi Antonelli.

Die spezifischen Anforderungen des mexikanischen Kurses gestalten sich in diesem Jahr als besonders schwierig.

Colton Herta gilt weiterhin als Top-Kandidat für einen F1-Sitz bei Cadillac ab 2027.

Fernando Alonso bezeichnet die Fahrkünste eines Drittels des Feldes als "unterirdisch", was zu Gegenreaktionen bei Kollegen führte.

Sergio Perez sieht die Entscheidung zwischen Valtteri Bottas und Colton Herta für den zweiten Cadillac-Sitz als schwierig an.

Fernando Alonso beharrt auf seiner Aussage, dass das fahrerische Niveau im hinteren Drittel des Feldes "unterirdisch" sei.

Oliver Bearman diagnostiziert fehlenden Abtrieb und sieht kaum noch Leistungsreserven im aktuellen Haas-Auto.

George Russell sieht Reifendruck und einen weniger effizienten Fahrstil als Gründe für seine Probleme im Jahr 2026.

Oliver Bearman glaubt, dass das aktuelle Haas-Auto seine Leistungsgrenze bereits erreicht hat.

Fernando Alonso behauptet, das Niveau im hinteren Drittel des Feldes sei "unterirdisch", was zu Gegenreaktionen führt.

Insgesamt zehn Fahrerwechsel stehen für das erste freie Training in Mexiko an.

Kimi Antonelli und Valtteri Bottas müssen den Donnerstag aufgrund eines Virus auslassen.

WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli und Valtteri Bottas fallen krankheitsbedingt vom Media Day aus.

Auch Valtteri Bottas fällt vor dem Mexiko-Wochenende krankheitsbedingt aus.

Der WM-Spitzenreiter muss den Medientag aufgrund eines viralen Infekts auslassen.

Nikola Tsolov ersetzt Liam Lawson im ersten freien Training in Mexiko.

Der WM-Spitzenreiter muss den Medientag in Mexiko aufgrund eines viralen Infekts auslassen.

Der Aston-Martin-Fahrer wird im ersten Training durch den Reservefahrer ersetzt.

Der amtierende Weltmeister Lando Norris würdigt die Leistung von Kimi Antonelli vor dem potenziellen Titelentscheid.

Nach acht Podestplätzen im Jahr 2026 wittert Max Verstappen wieder Morgenluft im Kampf um die Konstrukteurs-WM.

Mit der "W50"-Expo in London würdigt das Team seine Geschichte und gibt einen Ausblick auf die Zukunft.

Sergio Perez hat seinen Vertrag beim neuen Cadillac-Team langfristig bis Ende 2029 verlängert.

Sergio Perez wird beim Mexiko-GP als einer von nur sieben Fahrern die Marke von 300 Grand Prix erreichen.

Die F1 testet neue Maßnahmen ("In the Tall Grass"), um die massiven Track-Limit-Verstöße zu reduzieren.

Andrea Stella bestätigt weitere technische Updates für Brasilien und Las Vegas, um den Absturz in der Konstrukteurs-WM zu stoppen.

Experten warnen vor den gesundheitlichen Folgen des extrem dichten Rennkalenders (9 Rennen in 11 Wochen).

Oscar Piastri hat im Vergleich zu Lando Norris Schwierigkeiten, die volle Performance aus dem aktuellen Auto zu holen.

Carlos Sainz Jnr warnt, dass der immer längere Rennkalender die Exklusivität der Rennen für die Fans mindert.

Datenanalysen deuten darauf hin, dass Mercedes und Red Bull in Mexiko die schnellsten Autos stellen werden.

Neun Fahrer, darunter Tsolov, Mini und Slater, kommen am Freitag in den Trainingswagen.

Die F1 veröffentlicht ihren ersten Bericht über gesellschaftliche Auswirkungen und Bildungsprogramme.

Die Formel 1 verlängert ihre Engineering-Stipendien mit einem Budget von 2,4 Millionen Pfund über drei Jahre.

Der Mexikaner bleibt mindestens bis 2029 Teil des neuen Projekts.

Das neue Team sichert sich den Mexikaner als langfristigen Ankerpunkt bis zum Ende des Jahrzehnts.

Die Anzahl des Personals, das Fahrer für potenzielle Strafen überwacht, wurde von maximal zwei auf 40 Mitarbeiter erhöht.

Das von Norris mitbegründete Team LN4 Fusion erhält für 2027 einen Startplatz in der Formel 2.

Erste Schritte für eine strategische Umstrukturhlung im Umfeld von Max Verstappen sind eingeleitet.

Im Paddock kursieren ungewöhnliche Spekulationen über Aston Martin, Honda und Red Bull Powertrains.

Die FIA nutzt in einer neuen Partnerschaft mit Amazon Web Services KI-Tools zur Entwicklung künftiger Aero-Regeln.

AWS wird offizieller Partner für Cloud Computing und KI, um die Regulierungsarbeit zu modernisieren.

Kimi Antonelli kann bereits beim Grand Prix von Mexiko die Weltmeisterschaft 2026 entscheiden.