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Red Bull schnappt sich Tom McCullough
Red Bull verstärkt sein Team mit dem ehemaligen Aston-Martin-Kadermitglied.
🏎️ Formel 1 — 2026-08-07
ddNews · Formel-1-Nachrichten für Dirk — Rennen, Fahrer, Teams, Ergeb
Briatore fordert 24 Sprints
Flavio Briatore plädiert für ein MotoGP-ähnliches Format mit Sprints an jedem Wochenende.
Arvid Lindblad im Interview
Der Rookie spricht über seinen entschlossenen Weg in die Formel 1.
Rückkehr des deutschen GP
Stefano Domenicali bestätigt, dass ein Comeback in Deutschland definitiv geplant ist.
Debatte um Motorenpläne
Stefano Domenicali sieht die Kritik am aktuellen Reglement und die FIA-Pläne gelassen.
Personal-Coup bei Red Bull
Das Team sucht einen Nachfolger für den Renningenieur von Max Verstappen.
Ayao Komatsu zieht Bilanz
Der Haas-Teamchef blickt auf einen starken Saisonstart, gefolgt von einer schwierigen Phase.
Gewichtsreduktion geplant
Die FIA strebt an, die Autos im nächsten Überarbeitungsschritt um weitere 80 kg zu leichteren zu machen.
Ausbau der Sprint-Rennen
Stefano Domenicali kündigt an, dass ab 2027 mehr Sprint-Wochenenden im Kalender stehen werden.
Red Bull lockt Aston-Martin-Personal
Tom McCullough soll als neuer Head of Racing die Nachfolge von Gianpiero Lambiase antreten.
GPT-5.6 Luna Launch
OpenAI stellt das neue Frontier-Modell mit unbegrenzten Chats und erweitertem Reasoning kostenlos bereit.
Transfermarkt heizt sich auf
Um Fernando Alonso, Ollie Bearman und Sergio Perez gibt es neue Spekulationen für 2026.
Geopolitische Auswirkungen
Konflikte im Iran führten zu Rennabsagen in Saudi-Arabien und Bahrain, was die Bilanz belastet.
Startplatzstrafen für Mercedes
Trotz komfortabler WM-Führung verliert Mercedes durch Strafen wichtige Positionen.
Mehr Sprint-Rennen ab kommender Saison geplant
Die Formel 1 plant ab 2025 mehr Sprint-Rennen. Zuschauer dürfen sich auf mehr Action und zusätzliche WM-Punkte freuen.
Zwischenzeugnisse zur Sommerpause
Eine Analyse bewertet die Leistung aller 22 Piloten in der ersten Saisonhälfte.
Norris vs Piastri: Team-Duell zur Sommerpause
Lando Norris hat sich im ersten Saisonhalbjahr etwas besser als Oscar Piastri präsentiert.
Suche nach Formel-1-Juwelen
Der möglicherweise neue Formel-1-Weltmeister hat bis vor wenigen Jahren noch im Kart gesessen.
Mehr Sprintrennen geplant
Bei Formel-1-Rennen soll es in der nächsten Saison eine Erweiterung geben. Zuschauer können mehr Sprints erwarten.
Gewichtsreduktion der Autos
Die FIA strebt an, die Formel-1-Wagen bis 2026 um weitere 80 Kilogramm leichter zu machen.
Verstappen zu NASCAR?
Ein Wechsel von Max Verstappen in die NASCAR wird diskutiert.
Perez vor Aus bei Cadillac?
Es gibt Gerüchte, dass Sergio Perez Cadillac verlassen könnte.
Colapinto bleibt wohl bei Alpine
Franco Colapinto soll seinen Platz bei Alpine für 2027 behalten.
Virtualisierung muss modernisiert werden
HPE treibt die Modernisierung der Virtualisierung voran.
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Mehr Sprintrennen 2027 geplant
Die Formel 1 plant mehr Sprintrennen für die Saison 2027.
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Liberty Media verfehlt Quartalsziele
Trotzdem steigt die Aktie des Unternehmens.
Microsofts Cloud-Wette in Indien wird größer
Microsoft baut sein größtes Rechenzentrum in Indien.
Antonelli: Ferrari ist Geschichte, Italien unterstützt mich
Kimi Antonelli freut sich über die Unterstützung in Italien, trotz Ferrari.
“I Did Not Expect”: Kimi Antonelli Makes Surprising 2026 F1 Title Admission
Kimi Antonelli hatte nicht erwartet, in der Meisterschaft zu führen.
George Russell is facing mental demons and an
*hole problem in F1 title race** — George Russell hat mentale Probleme und technische Schwierigkeiten.
Mercedes Fokus Konstrukteur
Bradley Lord betont, dass die Konstrukteurswertung derzeit Vorrang vor der Einzelpromotion von Antonelli hat.
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Liberty Media verfehlt Q2-Prognosen
Die Prioritäten des Unternehmens bleiben langfristig ausgerichtet.
SpaceX macht einen Sprung, China gewinnt Speicher
Roboterstaubsauger fallen unter neue FCC-Beschränkungen.
FIA erklärt Dilemma mit Algorithmen
Laut FIA-Formelsportdirektor Nikolas Tombazis würde ein Verbot von Algorithmen in den aktuellen Formel-1-Powerunits lediglich...
F1 Today | Verstappen reveals F1 museum plans as Mercedes boss hails GT partnership success
Max Verstappen plant ein eigenes Museum.
Hülkenberg hat Spaß trotz Herausforderungen
Nico Hülkenberg betont, dass er auch 2026 Spaß an der Formel 1 hat und die technischen Herausforderungen genießt.
Aston Martin ist eine bessere Adresse
Aston Martin scheint langfristig vielversprechend zu sein, obwohl der Beginn der neuen Ära katastrophal verlief.
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Formel 1: Änderungen an den Powerunits
Die F1 passt die Motoren für 2027 an, um die Empfindlichkeit zu reduzieren.
Mercedes priorisiert Konstrukteurswertung
Bradley Lord erklärt, warum das Team nicht sofort alles auf Kimi Antonelli setzt.
FIA erklärt das Dilemma mit den Algorithmen
Die FIA erklärt, warum ein Verbot der Algorithmen in den Powerunits schwierig ist.
Mehr Sprintrennen in 2027 geplant
Die Anzahl der Sprintrennen soll in der nächsten Saison erhöht werden.
Isack Hadjar überzeugt
Der Red-Bull-Pilot zeigt sich mit seiner Performance zur Sommerpause 2026 zufrieden.
Isack Hadjar überzeugt
Der Red-Bull-Pilot zeigt sich mit seiner Performance zur Sommerpause sehr zufrieden.
Coulthard stimmt Verstappen zu
Max Verstappen hatte das 2026er Reglement kritisiert.
FIA zu Powerunit-Algorithmen
Nikolas Tombazis erklärt, dass ein Verbot von Algorithmen lediglich zu mehr Clipping führen würde.
Verstappen plant F1-Museum
Max Verstappen möchte ein Museum mit seinen Renn-Memorabilien eröffnen.
Vinales-Ersatz Pol Espargaro
Maverick Vinales pausiert wegen eines Risses im Infraspinatus, Pol Espargaro kehrt zu Tech3-KTM zurück.
Formel 1 verzeichnet Einnahmenverlust
Die Einnahmen im zweiten Quartal 2026 sanken um 38%, der Betriebsgewinn um 61%.
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Exklusive Zandvoort-Erlebnisse
Die Formel 1 führt für das letzte Rennen in Zandvoort extrem hochpreisige Dining-Optionen ein.
Bottas fuhr absichtlich in die Mauer?
Es gibt Spekulationen, dass Valtteri Bottas in Ungarn absichtlich in die Mauer fuhr.
Marc Marquez gelassen
Marquez sieht den WM-Titelkampf ohne Druck, Martin ist trotz Führung verunsichert.
Isack Hadjar überzeugt
Der Red-Bull-Nachwuchsfahrer zeigt sich mit seiner Performance zur Sommerpause zufrieden.
Verstappen plant eigenes Museum
Max Verstappen plant ein Museum mit seinen Renn-Memorabilien.
Formel 1 will mehr Sprintrennen
Für die nächste Saison ist eine Erweiterung der Sprintrennen geplant.
AI-Act: Aktuelle News
Der Atificial Intelligence Act ist ein Gesetzesvorhaben der Europäischen Union zur Regulierung künstlicher Intelligenz.
Verstappen plant eigenes Museum
Max Verstappen plant ein Museum mit seinen Renn-Memorabilien und F1-Autos.
HPE's NVDA Allianz
Hewlett Packard Enterprise und NVIDIA vertiefen ihre KI-Allianz.
Russell entmutigt?
Viele Fans sahen George Russell als kommenden Weltmeister, wie sieht es jetzt aus?
Hülkenberg blickt optimistisch auf 2026
Trotz allgemeiner Fahrer-Kritik betont Nico Hülkenberg seinen Spaß an den technischen Herausforderungen.
Red Bull zahlt Marko für Stillschweigen?
Red Bull soll Helmut Marko mit 8 Millionen Euro zum Schweigen gebracht haben.
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Formel E startet in Mexiko
Die Formel E könnte die neue Saison in Mexiko starten.
Budgetobergrenze bremst Mercedes
Toto Wolff erklärt, wie das Cost-Cap die Upgrade-Strategie für 2026 beeinflusst.
Vasseur: Gegen Mercedes reicht es noch nicht
Ferrari-Teamchef Fred Vasseur ist nicht überzeugt, ob eine Massnahme gegen Mercedes ausreicht.
Red Bull startet Fitness-Rennen
Red Bull startet "Red Bull Power Race", ein neues Fitness-Rennformat.
Red Bull startet Fitness-Rennen
Red Bull startet "Red Bull Power Race", ein neues Fitness-Rennformat.
Weil Verstappen-Vertrauter geht - Red Bull besetzt Schlüsselstelle neu
Red Bull besetzt eine wichtige Position neu.
Domenicali öffnet Tür für Deutschland
Eine Rückkehr der Formel 1 nach Deutschland wird geprüft.
Audi Nuvolari mit F1-Know-how
Der neue Supersportwagen von Audi basiert auf Formel-1-Technologie.
Formel 1 vor Deutschland-Comeback?
Die Formel 1 prüft eine Rückkehr nach Deutschland.
Toobit startet Team-Rennen
quality(82)/b644b073777049bdba22a8bc050d527e) — Toobit startet TIFT 2026 mit rennthemenbezogenen Aufgaben, Team- und Einzel-Futures-Wettbewerben und bis zu 3 Millionen USDT an Belohnungen.
Mercedes kopiert Red-Bull-Frontflügel – was bedeutet das für die Formel‑1‑Spitze?
Mercedes hat sich am Design von Red Bull orientiert.
McLaren-Risiko bei Upgrades
McLaren setzt auf ein großes Upgrade bis Baku, die weitere Entwicklung ist ungewiss.
F1-Teams lehnten Fix für Fahrer-Problem ab
Ein Lösungsvorschlag für das "Balloon"-Problem wurde von den Teams abgelehnt.
Audi sieht sich noch als kleines Team
Audi macht Fortschritte, sieht aber weiterhin klare Grenzen.
Mehr Sprintrennen 2027?
Es könnte 2027 mehr Sprintrennen im Formel-1-Kalender geben.
Audi limitiert durch Sauber-Transformation
Mattia Binotto sieht trotz Fortschritten klare Grenzen im Vergleich zur Top-Konkurrenz.
FIA erklärt Dilemma mit Algorithmen
Die FIA erklärt, warum ein Verbot der Algorithmen in den Powerunits schwierig ist.
Kritik an Aston Martin
Ex-Teamchef Otmar Szafnauer bezweifelt, dass Aston Martin jemals ein Topteam werden kann.
Hamilton vs. Leclerc: Zwischenstand
Lewis Hamilton zeigt wieder Topform und kämpft um den Titel.
SpaceX macht einen Sprung
Neue FCC-Beschränkungen betreffen auch Roboterstaubsauger.
McLaren bedroht Mercedes und Ferrari?
McLarens erfolgreiches Unterboden-Update hat den ersten Sieg 2026 gebracht und könnte eine Erfolgsserie einleiten.
Quartararo motiviert trotz Yamaha-Wechsel
Fabio Quartararo spricht über seine Motivation für die restlichen Rennen.
Antonelli: "Nicht der beste Fahrer"
Kimi Antonelli beurteilt seine eigene Leistung zur Sommerpause realistisch.
Mercedes überwacht Upgrades
Mercedes plant weitere Upgrades in der zweiten Saisonhälfte.
Sergio Perez: Leistung nahe 10/10
Sergio Perez schätzt seine Cadillac-Performance hoch ein.
Norris fünfter Sieger in Folge
Lando Norris' Sieg in Ungarn ist ein seltenes Ereignis.
Alpine-Offensive in Zandvoort
Das Team setzt auf ein signifikantes Upgrade, um im Mittelfeld wieder an Boden zu gewinnen.
Lando Norris siegt in Ungarn
Norris ist der fünfte unterschiedliche Sieger in Folge, nachdem Kimi Antonelli die Frühphase dominierte.
Piastris Wutkommentare kein Problem
McLaren-Teamchef Stella zeigt Verständnis für Piastris Frustration.
Alpine-Upgrade für Zandvoort
Um den fünften Platz in der WM zu sichern, setzt Alpine auf ein signifikantes Update.
Honda-Probleme spät erkannt
Die technischen Schwierigkeiten der Honda-Einheit wurden erst im Januar vollumfänglich realisiert.
Algorithmen in F1 nicht einfach verbieten
Ein Verbot der Algorithmen in den Powerunits ist laut FIA nicht praktikabel.
Ocon weinte nach Mercedes-Enttäuschung
Esteban Ocon erinnert sich an einen Tiefpunkt seiner Karriere.
Honda erkannte Probleme erst im Januar
Honda realisierte das Ausmaß seiner Probleme erst spät.
Antonelli vs. Russell: Zwischenstand
Andrea Kimi Antonelli's Leistung könnte George Russell den erwarteten Titelkampf nehmen.
Batteriekapazität soll 2027 steigen
Die Erhöhung der Batteriekapazität ist ein wichtiger Punkt für 2027.
Batteriekapazität soll 2027 steigen
Das neue Formel-1-Reglement wird bereits für nächstes Jahr geändert, da Teams, FIA und Formel 1 erkannt haben, dass die aktuellen Regeln eine Überarbeitung benötigen.