Albons Probleme mit Reglement
Alexander Albon spricht offen über seine Schwierigkeiten mit den technischen Vorgaben der Saison 2026.
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Alexander Albon spricht offen über seine Schwierigkeiten mit den technischen Vorgaben der Saison 2026.
Neben Perez gibt es Gerüchte über ein Interesse an Ferrari-Junior Rafael Camara.
Als Teil des Disney-Deals wird die Pixar-Figur einen Gastauftritt im Paddock von Monza haben.

Ein Blick auf die Gewinner und Verlierer der technischen Neuerungen der Saison.

Neue Regeln im Jahr 2026 führen zu einer Verschiebung der Dominanz bei den Boxenstopps weg von Red Bull hin zu Mercedes.

Steiner würde unter der Bedingung einer gestaltbaren Projektleitung in die F1 zurückkehren.
Das Team und Kimi Antonelli müssen kritische Entscheidungen treffen, um einen unangenehmen Titelkampf zu vermeiden.

Colton Herta bezweifelt zunehmend, ob ein Aufstieg in die Formel 1 für ihn noch realistisch ist.
Für Max Verstappen bekommt der Grand Prix der Niederlande eine besondere Bedeutung.

James Allison erklärt, warum das Team bei den Updates hinter der Konkurrenz zurückliegt.

Die Kooperation mit Disney wird bis 2028 verlängert und schließt nun auch die Pixar-Reihe "Cars" ein.

König Willem-Alexander, Königin Máxima und Prinzessin Alexia besuchen das Rennen in Zandvoort.
Der Weltmeister verzichtet beim finalen Rennen in Zandvoort auf die traditionelle Farbe Orange.

Die FIA hebt die Sperre für russische und weißrussische Sportler wieder auf.
Der Fahrer betont, dass seine Zukunft bei Audi über das Jahr 2027 hinaus gesichert sei.

Gabriel Bortoleto sieht seine Zukunft bei Audi über das Jahr 2027 hinaus gesichert.
Die Formel 1 kehrt nach der Sommerpause mit dem Rennen in Zandvoort zurück.
CEO Dan Towriss weist aktuelle Spekulationen um Rafael Camara zurück.
Der Weltmeister zeigt sich traurig über das Ende der Rennen in seiner Heimat, aber stolz auf die Jahre.

Max Verstappen enthüllt ein spezielles Design für sein letztes Heimrennen.

Die Top-Teams stehen in der zweiten Saisonhälfte 2026 vor einer finanziellen Herausforderung in Höhe von 6 Millionen Dollar.
Der Deutsche schreibt die Formel 1 vorerst ab und konzentriert sich auf seine US-Karriere.

Die beiden Teamkollegen gelten zur Sommerpause als das am engsten beieinander liegende Duo im Feld.
Der F2-Führende absolviert seinen ersten Test für Racing Bulls.
Der neue Cadillac-Chef sieht den Mexikaner als wichtigen Stabilitätsfaktor für den Aufbau.

Der US-Amerikaner ist unsicher, wie realistisch ein F1-Wechsel für 2027 ist.

Die Zusammenarbeit zwischen Disney und der Formel 1 wird bis Ende 2028 ausgeweitet.
Das hohe Entwicklungstempo von Ferrari sorgt bei der Konkurrenz für Erstaunen.

Es gibt Spekulationen, dass Ralf Schumacher ein Kandidat für das Cockpit sein könnte, sollte Max Verstappen gehen.
Das Rennen in den Niederlanden erhält für Max Verstappen eine besondere Bedeutung.

Medien berichten, dass Carlos Sainz auf ein mögliches Aus von Verstappen bei Red Bull hofft.
Andrea Stella zeigt sich zufrieden mit der Entwicklung von Lando Norris und Oscar Piastri.

Marcin Budkowski weist die Gerüchte um Sergio Pérez zurück.

Mercedes schützt den Rookie angesichts seiner starken Leistungen im ersten Jahr.
Ralf Schumacher glaubt, dass das Verhältnis zwischen Max Verstappen und Red Bull dauerhaft beschädigt ist.
Die Kooperation mit Disney läuft bis 2028 und integriert nun auch Pixar's "Cars".
Eine enttäuschende Saison 2026 lässt Experten glauben, dass Russells Platz bei Mercedes nicht sicher ist.
Für den Heim-GP in Monza plant Ferrari eine neue Antriebseinheit mit ca. 15 PS mehr Leistung.
Die Kooperation läuft bis 2028 und integriert künftig auch Pixar's "Cars".

Mercedes achtet im ersten F1-Jahr besonders darauf, das junge Talent abseits der Strecke nicht zu überfordern.

Tun Mahathir spricht sich dafür aus, dass der Sepang-Kurs wieder Teil des Kalenders wird.

Russische Fahrer und Teams dürfen ohne detaillierte Erklärung wieder an internationalen Wettbewerben teilnehmen.
Es wird spekuliert, ob Carlos Sainz auf ein freies Cockpit bei Red Bull wartet.

Russisch und belarussische Fahrer dürfen wieder an internationalen Motorsport-Wettbewerben teilnehmen.

Max Verstappen bedauert das F1-Aus der Strecke, betont aber, dass er dort trotzdem weiter fahren wird.
Johnny Herbert plädiert für ein Comeback der Formel 1 in Hockenheim.

Die Bullen blicken auf eine enttäuschende erste Saisonhälfte 2026 zurück.

Das Team zieht ein gemischtes Fazit zur ersten Saisonhälfte und sieht Optimierungsbedarf.

Der F2-Fahrer strebt aufgrund seiner Leistungen einen Aufstieg in die Formel 1 an.
Eine Auswertung zur Saisonhälfte zeigt, welche Teams die langsamsten Mechaniker im Feld haben.

Red Bull kämpft in der neuen Ära, zeigt aber erste Anzeichen einer Aufholjagd.
Spekulationen über einen Wechsel von Sergio Pérez zu Williams werden diskutiert.

Red Bull wird mit einem "alten Bekannten" als möglichem Ersatz für Max Verstappen gelinkt.
Die Teamführung weist die Gerüchte um ein Interesse von Pérez an Williams zurück.

Für Hamilton und Leclerc bleibt im Kampf um die WM 2026 alles möglich.

Der neue Teamchef führte vor seiner Entscheidung Gespräche mit über der Hälfte aller F1-Teams.
Das Team von Alan Permane belegt überraschend den fünften Platz und liegt vor Alpine.

Der neue Madring erlebte eine seltene totale Sonnenfinsternis.

Der Erlös eines signierten Helms geht an die Organisation Make-A-Wish.

Technikchef Neil Houldey widerspricht der These, dass das Fahrergeschick unter den aktuellen Regeln kaum noch einen Unterschied macht.

Oliver Bearman hat sich in der Saison 2026 als klarer Leader bei Haas etabliert.

Ein neues Modell von xAI tauchte kurzzeitig in Cursor auf, bevor es entfernt wurde.

Bradley Lord erklärt, warum das Konzept von Mercedes unter dem aktuellen Reglement besser funktioniert.

Nach einer frustrierenden ersten Saisonhälfte könnte Ocon sein Cockpit bei Haas verlieren.

Cadillac bestätigt, dass die Entlassung von Graeme Lowdon nicht gegenseitig beschlossen wurde.

Marcin Budkowski ersetzt Graeme Lowdon, um das Rookie-Team in die Performance-Phase zu führen.

Der Ferrari-Pilot erwartet sein erstes Kind.

Cadillac vollzieht einen überraschenden Führungswechsel an der Spitze des Teams.

Die FIA räumt Probleme beim System für Entwicklungs- und Upgrade-Optionen ein.

Trotz der 2026er-Regeln bleibt die individuelle Fahrerleistung an "energiearmen" Strecken entscheidend.

Die Formel 1 verzeichnet im zweiten Quartal 2026 starke finanzielle Verluste.

Der geplante Wechsel von Tom Hart zu Williams ist geplatzt.

Das System zur Steuerung von Upgrades sorgt im Paddock weiterhin für politische Spannungen.

Eine Analyse der größten Misserfolge der ersten Saisonhälfte.

McLaren setzt trotz Sommerpause auf Upgrades für 2026, ohne 2027 zu gefährden.

Franco Colapinto startet solide in seine erste volle Saison bei Alpine.