McLaren Powerunit-Problem
Technikdirektor Neil Houldey erklärt, warum das Potenzial der Mercedes-Motoren noch nicht voll ausgeschöpft wird.
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Technikdirektor Neil Houldey erklärt, warum das Potenzial der Mercedes-Motoren noch nicht voll ausgeschöpft wird.
Honda-Chefingenieur Orihara bestätigt, dass das Zandvoort-Update primär die Motorleistung und Fahrbarkeit betrifft.
Die Elektroserie sichert sich für die Gen4-Ära ab 2026/27 einen globalen Streaming-Deal mit Disney+.
Oscar Piastri beschreibt seine aktuelle Saison als Neuanfang nach seinem Vize-Titel.
Ex-Ingenieur Rob Smedley sieht in Lewis Hamiltons Wirkung bei Ferrari Ähnlichkeiten zu Michael Schumacher.

Der Fokus des anstehenden Updates für Aston Martin liegt primär auf der Optimierung des Verbrennungsmotors.
Reife und Selbstvertrauen haben dazu geführt, dass Kimi Antonelli die Dynamik gegenüber George Russell umgekehrt hat.
Damon Hill analysiert, wie Lewis Hamilton nach einer schwierigen ersten Saison bei Ferrari wieder in die Erfolgsspur zurückfand.
Alexandra Leclerc deutet auf einem Foto eine Schwangerschaft an.
Der ehemalige Haas-Chef würde bei einem passenden Projekt gerne in die Formel 1 zurückkehren.
Der Mercedes-Pilot wurde bereits mit zwölf Jahren entdeckt und durchläuft eine steile Karrierekurve.

Eines der sieben Exemplare von Michael Schumachers erstem F1-Wagen wird im September 2026 versteigert.
Der in Bologna entdeckte Teenager rückt immer stärker in den Fokus der Formel-1-Welt.

Die FOM betont, dass der Popularitätsboom der Formel 1 gerade erst begonnen hat.

OpenAI führt ein neues Modell für anspruchsvolle Cybersecurity-Aufgaben in Unternehmen ein.

George Russell mahnt Mercedes zur Vorsicht, da Ferrari das Kräfteverhältnis schnell drehen könnte.
Trotz WM-Führung mahnt George Russell Mercedes zur Vorsicht vor dem Aufholjagd von Ferrari.

Stefano Domenicali äußert sich zu den Drohungen von Max Verstappen, die Serie verlassen zu wollen.

Ferrari plant nach der Sommerpause eine technische Offensive gegen Mercedes.
Aufgrund mangelnder Erfolgsaussichten gibt es Gerüchte über einen Wechsel von Sergio Perez zu Cadillac.
Ex-Haas-Chef Günther Steiner wird von Fans als Rückkehrer in die Formel 1 gewünscht.

Aston Martin erhält in Zandvoort das erste große Motor-Upgrade der Saison 2026.

Experten analysieren die sieben wahrscheinlichsten Szenarien für den diesjährigen Titelgewinn.

Das Team schöpft das volle Potenzial der Mercedes-Motoren noch nicht aus.

Liam Lawson startet stark in seine erste volle Saison, während Rookie Arvid Lindblad aufholt.

Red Bull Racing gelingt es offenbar, einen wichtigen Mitarbeiter trotz mehrerer Abgänge zu halten.
Der Motorenhersteller strebt an, Fernando Alonso zu einem weiteren WM-Titel zu führen.
OpenAI launcht ein spezialisiertes Modell für fortgeschrittene Cybersicherheitsaufgaben.

Der Weltmeister plant trotz seines Unternehmens Verstappen Racing keinen eigenen F1-Einstieg.
In der Sommerpause werden erste Spekulationen über große Fahrerwechsel für 2027 laut.

Franco Colapinto kämpft in der aktuellen Saison darum, Alpine zum "Best of the Rest" zu führen.
Antonelli dominiert derzeit, während Aston Martin am Boden liegt.
Der Ferrari-Chef äußert gemischte Gefühle zu den aktuellen technischen Regeln.
Max Verstappen zeigt sich gelassen gegenüber dem vorerst letzten Rennen in seiner Heimat.

Um den Mexikaner ranken sich in der Sommerpause erneut Abschiedsgerüchte.
Gerüchte um Cockpit-Wechsel für 2027 lassen Ferrari-Talente reagieren.
Maya Weug beklagt fehlende Karriereschritte trotz Vizemeisterschaft.

Das Team gibt zu, beim innovativen rotierenden Heckflügel-Konzept hinter Ferrari und Red Bull zu liegen.

Alexander Albon hat sein 100. Rennen für Williams absolviert.
Der Ferrari-Chef spricht über die Rivalität seiner beiden Spitzenfahrer.

Der Chefingenieur gibt Einblicke in das Update für den Aston Martin in Zandvoort.
Der Ferrari-Junior reagiert auf Gerüchte, er könne Nachfolger von Esteban Ocon werden.

Die strukturelle finanzielle Abhängigkeit der F1 vom Nahen Osten wird als Problem analysiert.

Der traditionsreiche Ort steht nach dem Abschied der Königsklasse vor wirtschaftlichen Herausforderungen.

Der Ferrari-Junior gilt als möglicher Nachfolger von Esteban Ocon.
Der Mercedes-Pilot hat seiner Partnerin Carmen Montero Mundt einen Heiratsantrag gemacht.
Die erste Saisonhälfte wird analysiert, um den schlechtesten Fahrer der Saison zu ermitteln.
Es wird über einen neuen Zweijahresvertrag im Wert von 80 Millionen Euro spekuliert.
Der Audi-Projektleiter weist Spekulationen um Sainz und Piastri für 2027 zurück.

Teamchef Graeme Lowdon erklärt, dass das Team derzeit noch von mehreren Standorten aus operiert.
Kim Kardashian und Lewis Hamilton teilen intime Fotos ihrer Beziehung.

Mattia Binotto stellt klar, dass man 2027 am aktuellen Fahrer-Duo festhalten will.
Johnny Herbert kritisiert eine Strafe gegen Lewis Hamilton, die ihn einen Podestplatz kostete.
Erste technische Neuerungen für das 2026er Reglement wurden bereits untersagt.
Erste technische Neuerungen des 2026er-Reglements wurden bereits untersagt.

Das Team wägt für 2026 zwischen kontinuierlichen kleinen Upgrades und großen Paketen unter Einhaltung des Budgets ab.
Der Mercedes-Pilot hat seiner Partnerin Carmen Montero Mundt einen Heiratsantrag gemacht.
Nach der Sommerpause soll Mercedes mit neuen Updates nachlegen.
Top-Teams hoffen auf freie Plätze beim neuen US-Team für 2027.

Der Mercedes-Pilot genießt die Sommerpause und hat seiner Partnerin Carmen Montero Mundt einen Heiratsantrag gemacht.

Erste technische Neuerungen für das 2026er Reglement wurden bereits untersagt.

Das Team wird den Fokus vorerst nicht vollständig auf das Auto der nächsten Saison verschieben.

Das Team erwägt Grid-Strafen für Russell und Antonelli in Monza, um Motoren zu schonen.

Honda erklärt die Änderungen an der "Spec 2" Power Unit für das nächste Rennen.

Isack Hadjar überzeugt in seinem direkten Vergleich mit Max Verstappen.

Flavio Briatore berichtet von Plänen, die F1 in den 2010ern nach New York zu bringen.

Der F1-Boss ist mit dem Status zufrieden, erwartet aber mehr Kampf an der Spitze.

Eine Analyse zeigt, wie der Rookie besonders von den neuen Autos profitiert.

Der Neueinsteiger baut seine Infrastruktur parallel zum Rennbetrieb auf.

Eine Debatte hinterfragt, ob die Formel 1 es versäumt hat, die Qualität der Rennen zu fördern.

Bradley Lord stellt klar, dass Mercedes trotz starker Form nicht von einer absoluten Dominanz spricht.

Ein gescheitertes Upgrade aus der Vergangenheit half dem Team, aktuell im Mittelfeld zu punkten.