Hülkenberg punktlos in Malaysia
Ein missglückter Reifenpoker und ein Boxenunfall verhinderten Punkte für den Audi-Piloten.
🏎️ Formel 1 — 2026-10-05
ddNews · Formel-1-Nachrichten für Dirk — Rennen, Fahrer, Teams, Ergeb
Lawson mit starkem siebten Platz
Liam Lawson meisterte die chaotische Einführungsrunde ohne Funk und sicherte sich Platz sieben.
NFL-Design in der DTM
Das Land-Team präsentiert seinen Porsche im Design der New England Patriots zum Finale in Hockenheim.
Neuer Pirelli-Reifen für Safety Car
Pirelli präsentiert den P Zero R, einen speziell entwickelten Reifen für das neue FIA F1-Safety Car.
Audi-Sonderdesign in Singapur
Der R26 von Hülkenberg und Bortoleto erhält für das Nachtrennen eine spezielle Peranakan-Lackierung.
Cost-Cap-Zugeständnis für Kühlung
Die FIA gewährt Mercedes eine Ausnahme beim Budget-Limit für Kühlsysteme, da Fahrer ohne Kühlwesten gesundheitliche Risiken tragen.
Flutlicht-Livery enthüllt
Audi präsentiert die ersten Bilder des spektakulären Designs für den Grand Prix von Singapur.
Hamiltons Aufholjagd
Trotz eines Strategiefehlers von Ferrari kämpfte sich Lewis Hamilton vom Ende des Feldes zurück auf das Podium.
Morbidelli wechselt zur Superbike-WM
Franco Morbidelli verlässt die MotoGP und startet 2027 für das Ducati-Werksteam.
Morbidelli wechselt zur Superbike-WM
Franco Morbidelli verlässt die MotoGP und startet 2027 mit dem Ducati-Werksteam in der SBK.
Manthey-Porsche mit Sonderlackierung
Das Team Manthey setzt beim DTM-Saisonfinale in Hockenheim auf spezielle Designs für seine Fahrzeuge.
Vorschau Singapur
Der Marina Bay Street Circuit gilt als die physisch härteste Herausforderung des Saisonkalenders 2026.
Führungswechsel bei Honda
HRC-Boss Koji Watanabe geht in den Ruhestand; Keiichi Yasuda übernimmt das F1-Projekt mit Aston Martin.
Kritik am Malaysia-Event
In Fachmedien wird diskutiert, ob die FIA die "Farce" des verzögerten Starts in Sepang hätte vermeiden müssen.
Antonelli kurz vor dem Titel
Der Mercedes-Fahrer benötigt kaum weitere Podestplätze für die Weltmeisterschaft, trotz Zweifeln am Sepang-Update.
Honda-Umstrukturierung
Der neue HRC-Chef kommt aus dem Motorradbereich und soll die F1-Präsenz von Honda weiter steuern.
Rückschlag für George Russell
Ein technischer Defekt in Malaysia beendet Russells Rennen und gefährdet seine Titelchancen massiv.
Software-Panne sorgt für Spott
Max Verstappen und Lewis Hamilton scherzen über die technischen Ausfälle der Laptops und Verbindungen.
Honda-Chef geht in den Ruhestand
Koji Watanabe wird Ende 2026 zurücktreten; Keiichi Yasuda übernimmt die Leitung der Rennaktivitäten.
Nachfolge bei Honda HRC
Keiichi Yasuda wurde offiziell als Nachfolger von Watanabe zum 1. Januar 2027 benannt.
Antonelli macht Riesensprung
Durch den Ausfall von Russell rückt Kimi Antonelli deutlich näher an den WM-Titel.
Erster Sieg für Red Bull-Motor
Christian Horner feiert den ersten Erfolg des eigenen Formel-1-Motors.
Mercedes-Update fragwürdig
Kimi Antonelli gibt zu, dass das neue Aerodynamik-Paket die Performance möglicherweise nicht verbessert hat.
Pech für Hülkenberg bei Audi
Safety-Car-Unglück und Reifenstrategie verhinderten Punkte für den deutschen Fahrer.
Sainz kritisiert 2026-Regeln
Carlos Sainz hinterfragt öffentlich die Ausgestaltung des neuen Reglements.
Alonso punktet in Sepang
Fernando Alonso konnte sich gegen Lando Norris behaupten und wichtige WM-Punkte sammeln.
Geldstrafe für Audi
Nico Hülkenberg verursachte beinahe einen Unfall mit einem Mechaniker während eines Boxenstopps.
Hadjar mit Leistungsdefizit
Isack Hadjar beklagt einen massiven Geschwindigkeitsverlust seines RB22 gegenüber Max Verstappen.
Historischer Sieg für Ford
Mit dem Erfolg von Verstappen feiert Ford den ersten Formel-1-Sieg seit 23 Jahren.
Analyse zum Bahrain-GP
Neben dem Sieg von Verstappen gab es eine Verwarnung für Norris und eine hohe Strafe für Audi.
Elfyn Evans wird WRC-Weltmeister
Nach einem dramatischen Finale bei der Rallye Italien krönt sich Evans zum Weltmeister 2026.
Motorschaden für George Russell
Ein technischer Defekt beendet Russells Rennen und gefährdet seine Titelchancen massiv.
Fahrer fordern Lehren aus Start-Chaos
Lewis Hamilton und Max Verstappen kritisieren die organisatorischen Mängel bei den abgebrochenen Formationsrunden.
Software-Bug verursachte Start-Chaos
Ein technischer Fehler in der FIA-Software führte dazu, dass mehrere Autos während der Formationsrunde an Geschwindigkeit verloren oder stoppten.
FIA-Notfallfix rettete Rennen
Die FIA erklärte den Software-Glitch, der die Autos in den Schleichmodus zwang, und implementierte eine schnelle Lösung.
Reifen-Fehlentscheidung
McLaren und Ferrari verloren Chancen durch die Wahl von Slick-Reifen auf einer feuchten Strecke.
Hamilton rettet Podium
Lewis Hamilton kämpft sich trotz einer riskanten Reifenwahl auf den dritten Platz.
Leclercs Intuition-Start
Charles Leclerc gab zu, dass Ferraris Entscheidung für Slicks bei feuchter Strecke auf reinem Bauchgefühl basierte.
Motorschaden für George Russell
Ein technischer Defekt beendet Russells Rennen vorzeitig und erschwert seine WM-Chancen massiv.
Citroën 2CV Concept kommt
Eine moderne Neuauflage der Kult-Ente wird am 11. Oktober in Paris offiziell vorgestellt.
Titelträume für Russell platzen
Ein spät im Rennen auftretender Motorschaden beendet George Russells Podiumshoffnungen und schwächt seine WM-Chancen massiv.
Hadjar ohne Batterie
Isack Hadjar verlor in den Schlussrunden aufgrund fehlender Energie seine Podiumsposition an Hamilton und Leclerc.
Verstappen triumphiert in Sepang
Max Verstappen gewinnt den chaotischen Grand Prix von Bahrain in Malaysia vor Kimi Antonelli und Lewis Hamilton.
Toto Wolffs Enttäuschung
Der Mercedes-Teamchef bezeichnet das Rennwochenende in Sepang als eine seiner schlechtesten Erfahrungen.
Max Verstappen dominiert Malaysia
Verstappen holt seinen ersten Sieg der Saison 2026 nach einem chaotischen Start in Sepang.
Antonelli festigt WM-Führung
Kimi Antonelli belegt den zweiten Platz und weitet seinen Vorsprung auf George Russell auf 84 Punkte aus.
Verstappen gewinnt chaotischen Bahrain GP in Malaysia
Max Verstappen holt seinen ersten Sieg der Saison 2026 nach einem durch Regen und Technikprobleme verzögerten Start.
Offizielles Rennergebnis Malaysia
Max Verstappen sichert sich den Sieg in einem Rennen, das aufgrund von Regen und Technikchaos über drei Stunden dauerte.
Michelin-Reifen-Überraschung
Eine Notfall-Option (Hard-Reifen) erwies sich beim Japan-GP als überlegene Performance-Wahl.
Vigna dementiert Streit mit Vasseur
Der Ferrari-CEO räumt mit Gerüchten über interne Konflikte auf, fordert das Team aber sportlich stärker in die Pflicht.
Marc Marquez dominiert MotoGP-Wochenende
Marquez gewinnt den Japan-GP und rückt in der WM-Tabelle näher an die Führung heran.
Logistischer Kraftakt in Malaysia
Der Bahrain-GP wurde mit über 500 Helfern und zwei Charterflügen komplett nach Malaysia verlegt.
Vigna dementiert Streit mit Vasseur
Ferrari-CEO Benedetto Vigna wies Gerüchte über ein angespanntes Verhältnis zum Teamchef zurück.
Bahrain-GP in Malaysia verlegt
Aufgrund des Iran-Konflikts wurde das Bahrain-Rennen kurzerhand nach Sepang verlegt.
Audi-Performance noch nicht auf Top-Niveau
Gabriel Bortoleto betont, dass sein 10. Platz im Qualifying nicht die tatsächliche Leistungsfähigkeit des R26 widerspiegelt.
Hadjar unter Druck
Trotz starkem Qualifying startet Isack Hadjar aufgrund von Strafen von Position acht und sieht kaum Chancen auf ein Top-Ergebnis.
Erstes Regenrennen 2026
Malaysia markiert das erste Mal in der Saison 2026, dass die neuen Reglementierungen unter Regenbedingungen getestet wurden.
Red Bull behebt Schwachstelle
Die dominante Pole-Position in Sepang deutet darauf hin, dass Red Bull ein zentrales Problem des 2026er-Autos gelöst hat.
Debatte um Kühlwesten
George Russell fordert ein FIA-Reglement für den Einsatz von Kühlwesten, um die Fahrer bei extremen Temperaturen zu schützen.
McLaren rätselt über Norris-Problem
Lando Norris leidet im Vergleich zu Teamkollegen Piastri unter einem unerklärlichen Geschwindigkeitsdefizit auf den Geraden.
Mercedes-Power-Unit bei McLaren problematisch
Teamchef Andrea Stella analysiert die spezifischen Probleme der Antriebseinheit im Auto von Lando Norris.
Mercedes-Update enttäuscht
Trotz umfangreicher aerodynamischer Neuerungen verliert der W17 an Performance und ist zu "draggy" in langsamen Kurven.
Mercedes-Upgrade ein Fragezeichen
Das umfangreiche Aerodynamik-Paket des W17 zeigt bisher kein eindeutiges Performance-Plus.
Mercedes-Update ein Misserfolg
Toto Wolff räumt ein, dass das neue Aero-Paket zu viel Luftwiderstand erzeugt und in Kurven mit geringer Geschwindigkeit schwächelt.
Antonelli überzeugt im FP3
Kimi Antonelli führt das finale Training in Sepang an und zeigt die Stärke des aktualisierten Mercedes.